Sports
EMX 65 / 85 South West Zone – Event 2 – Vesoul / France
2ème tour du EMX65 et EMX85 à Vesoul (F) le week-end passé.
Devise: the road to Loket –> difficile et plein de pièges!!
Heureusement, les mêmes pilotes du tour précédent ont pris le chemin vers Vesoul pour récolter des points précieux comptant pour la finale du Championnat d’Europe à Loket. La participation d’autres pilotes des 65ccm, resp. 85ccm du championnat aurait été la bienvenue, ceci aurait permis de goûter l’ambiance d’un champion européen. Pour l‘Argovien Mitja Krasniqi, l’obstacle trop élevé de la qualification ne lui permet pas de participer aux manches prévues le dimanche. Il en va de même pour Cyril Elsener de Rafz. En effet, Il devait tenter de profiter de sa dernière chance du samedi soir lors du départ au ‘Last Chance Qualifying Practice’ qu’il bouclait avec l’un des 4 meilleurs temps. Dans des conditions difficiles (pluie incessante) il ne réussit que le 6ème meilleur temps et se classe du même coup dans la réserve 2 à ne pouvait ainsi pas prendre le départ du dimanche!
Du côté suisse, le pilote de la vallée du Rhin Lyonel Reichl était trés convaincant : malgré des conditions très difficiles, il termine au respectable 10ème rang de la première manche ! Plutôt déçu, il souhaitait s’améliorer dans la seconde manche. Ceci lui réussit avec bravoure en terminant au 4ème rang ! BRAVO! Finalement, il termine à l’excellent 5ème rang du classement journalier !
Chez les 85ccm, la situation s’avère plutôt difficile cette année! La prégrille du ‘South West Zone’ pleine contraint à une maîtrise excellente des départs! Dans la manche 1, les pilotes suivants étaient au départ : Luca Diserens, Joel Elsener, Kevin ‘Wurschtli’ Brumann et Remo Schudel. Luca et Joel ont réussi un très bon départ, alors que celui de Kevin et Remo était plutôt moyen. Diserens et Elsener ont pu maintenir leur position et passaient la ligne d’arrivée au 7ème et 8ème rang à magnifique performance! Kevin termine le premier tour dans la deuxième moitié du peloton. Sa bonne régularité dans le bouclement des tours lui permet finalement de terminer au 10ème rang. Remo se bat également et obtient finalement la respectueuse 24ème place. Il faut préciser que cette première manche s’est déroulée dans des conditions très difficiles! Ces performances sont encore plus réjouissantes en relevant que les pilotes tels le Français Miot ou l‘Espagnol Congost, mais également l‘Italien Russi - qui terminaient parmi les meilleurs 14 jours auparavant en Italie – réalisaient dans la première manche les rangs modestes 19, 21 et 22. La deuxième manche était décevante pour les Suisses: leur départ moyen était alors un désavantage en considérant la remarque mentionnée préalablement. Les rangs obtenus - 13 (Diserens), 17 (Schudel --> premiers points CE), 19 (Brumann) et 35 (Elsener) ne correspondaient pas à leurs attentes.
Après 4 manches, le classement intermédiaire des Suisses se présente comme suit: 6ème rang Reichl (chez les 65ccm) et chez les 85ccm, 13ème rang Diserens , 15ème rang Brumann, 22ème rang Elsener et 30ème rang Schudel.
Dans deux semaines, week-end de l’Ascension, le troisième tour du championnat aura lieu au Portugal, à Fernao Joanes (env. 300 km sud-est de Porto). Vraisemblablement, pas tous les pilotes suisses ne feront partie du voyage au Portugal --> mais la participation de Reichl, les Elsener, Diserens et Brumann est certaine! Nous espérons que les départs au Portugal seront mieux réussis mais surtout constants -->mais tous peuvent se mêler aux meilleurs ! Bonne chance!
Texte: Stephan Vetter
Appendice